历史

为了动态地将人口融入委内瑞拉玻利瓦尔共和国的发展,将Confiasa作为委内瑞拉旗空中线的想法开始成立。通过剥削国家和国际航空运输服务,负载和邮件,以这种方式为经济和可持续旅游业的增长做出贡献。 2002年12月,该项目停止了。它于2003年10月1日在失踪的生产和商业部的指导下恢复.

En fecha del 30 de marzo de 2004, se crea CONVIASA, mediante el Decreto Nº2.866, firmado por el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías, publicado en la Gaceta Oficial N° 37.910, el 31 de marzo de ese mismo año. El Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (CONVIASA), realizó el primer vuelo con la aeronave modelo DASH-7, de siglas venezolanas YV-1169, el 28 de noviembre de 2004, desde el Aeropuerto de Caracas "Óscar Machado Zuloaga" rumbo al Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño, en Porlamar, estado Nueva Esparta, quedando certificada como línea aérea comercial, despegando luego hacia la Isla de Grenada. El 10 de diciembre de 2004, la Aerolínea Bandera de Venezuela, inicia formalmente sus operaciones de vuelos nacionales e internacionales.

2018年6月22日,通过第3,483号法令发表在《官方宪报》第6,385号官方中,担任Cnnel Conviasa的总统职位。拉共体. 委内瑞拉人民服务的社交航空公司: Conviasa是分配给大众运输部的实体的一部分。委内瑞拉国旗航空公司致力于委内瑞拉人民,为委内瑞拉的经济增长做出了贡献,越来越多的就业来源并促进了接受旅游业的发展.